制造轻量化、性价比高的
氢能源车储氢瓶
全球的汽车、卡车、货车和公交车制造商都在投资汽车电气化,以满足对清洁能源交通快速增长的需求。到2050年,氢燃料电池技术预计将在路面行驶的零排放车辆中占据重要份额。
为了提高氢燃料汽车的行驶里程和负载能力,汽车制造商正在替换沉重且昂贵的钢和铝制氢燃料压力容器材料,转而采用工程材料(工程塑料),从而使他们能够简化设计并降低生产成本。
由于氢气压力容器内的压力条件,这些设备的材料解决方案需要承受由极端温度变化、快速填充和减压、以及可能削弱氢渗透阻隔性能的化学磨损引起的机械应变 。
然而,用于制造储氢瓶的常规材料,包括高密度聚乙烯和各种普通聚酰胺,容易起泡、设计灵活性有限、或在零度以下表现出低机械强度。
然而,用于制造储氢瓶的常规材料,包括高密度聚乙烯和各种普通聚酰胺,容易起泡、设计灵活性有限、或在零度以下表现出低机械强度。
帝斯曼的Akulon® Fuel Lock平衡了储氢瓶制造商面临的每一个设计、性能和成本挑战。先进的PA6基材材料提供了制造高强度储氢瓶所需的尺寸稳定性、抗冲击性和加工特性,从而提高了车辆的可靠性和安全性。
Akulon® Fuel Lock的阻隔性能是HDPE的五倍,比包含普通抗冲击改性PA6替代品高10%到20%。该材料在85°C环境下实现了一流的安全裕度和热稳定性,并在-40°C实现了卓越的快速填充测试性能。
85°C
Akulon® Fuel Lock氢气压力容器比钢制替代品轻70%,非常适合在不影响机械性能的情况下减少零件的壁厚。高度通用的聚酰胺还可应用于各种模具成型和挤出工艺,为制造商提供额外的设计自由度并节约成本。
70%
帝斯曼是一家久经考验的可持续工程材料解决方案供应商,每年帮助汽车和运输行业的领导者将更多的清洁能源汽车推向市场。我们直接与客户合作,了解他们的材料需求,并提供实用的计算机辅助工程支持,以提高最终部件的性能。
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原文始发于微信公众号(帝斯曼工程材料):制造轻量化、性价比高的氢能源车储氢瓶