平步"氢云"，国内金属双极板企业大全
燃料电池目前正在大规模产业化的导入阶段。在产业化之前，需要解决的技术问题还有不少。其中关键的部件之一就是燃料电池的电堆。双极板（Bipolar Plate，或简称为BPP）双极板成本占电堆的20-40%左右，是电堆中的"骨架"，其与膜电极层叠装配成电堆，在燃料电池中起到支撑、收集电流、为冷却液提供通道、分隔氧化剂和还原剂等作用。
图：金属双极板在燃料电池汽车应用部位
图：燃料电池电堆结构示意图
图：金属双极板
欢迎加入艾邦氢燃料电池产业微信群
长按图片，关注微信公众号，从底部菜单申请加入燃料电池微信群。
燃料电池常采用的双极板的包括石墨双极板碳板、金属双极板、复合双极板三大类。
石墨基双极板在电化学环境中具有良好的化学稳定性，同时具有很高的导电率，是目前质子交换膜燃料电池研究和应用中最为广泛的材料。但是有较重、脆性、加工昂贵等缺点。
相比石墨双极板，金属双极板具有电导率高、价格低廉、工艺制法多样、高机械强度等优点。金属双极板辅以相应的表面处理。从性能和成本来讲，金属BPP非常适合用来大规模量产。
金属双极板的企业主要有三种类型，一种是近年来成立以氢燃料电池电堆，或者相关核心部件为主体，通过上下游的资源整合在燃料电池领域占有一席之地，第二种是是属于传统的金属加工企业，拥有精密冲压模具和加工技术，进入燃料电池领域。第三种是相关产业配套，如精密冲压模具和金属蚀刻、表面电镀加工企业；
金属双极板产品的生产工艺流程主要包括冲压阶段、焊接阶段、镀膜阶段
和密封阶段，主要流程如下：
具体生产工艺流程为：
主要生产步骤概况如下：
单极板冲压：通过冲压成形模具，在金属薄板卷料上制备流场、三腔口及辅助结构。
切边：通过冲裁模具，将飞边、腔口多余料片切除。
双极板焊接：采用高速激光焊接系统将两片单极板焊接在一起形成双极板，该工艺主要利用激光使焊接部位熔合而实现连接。
双极板清洗：使用纯水对金属双极板表面进行超声波清洗，用于金属双极板表面杂质去除，提升表面洁净度，为镀层沉积进行工艺准备。
双极板镀膜：在真空镀膜系统内，利用磁控溅射方法在双极板表面制备导电耐蚀镀层。
双极板封装：通过自动封装设备，在双极板表面预制粘接层，将密封部件放置和定位，利用粘接层实现双极板与密封部件的连接。
电阻检测：通过接触电阻检测设备检测双极板导电性能。
气密检测：在密封完成后，利用气密性检测设备对双极板氢气腔室、氧气/空气腔室及冷却液腔室进行泄漏检测，检验气密性状态。
出货：进行外观检测，完成出厂报告，准备出货。
2019-2021 年，金属双极板的占比由2019 年的22%左右提升至2021 年的50%左右，金属双极板的市场占有率提升显著。目前车用燃料电池电堆通常需要300-500 片双极板层叠组装，根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》分析，到2030-2035 年，燃料电池汽车保有量达到100 万辆左右，双极板需求量3-5 亿片。如此大的市场，不少企业纷纷入局。
下面介绍一下国内主要的双极板生产企业。欢迎加入艾邦氢燃料电池产业微信群
长按图片，关注微信公众号，从底部菜单申请加入燃料电池微信群。
-
上海治臻新能源股份有限公司
上海治臻成立于2016年，是国内首家专注氢燃料电池金属双极板研发及制造的国家高新技术企业。公司核心技术源自上海交通大学，历经十六年精研创新，在极板构型设计、超薄板精密成形和高速激光焊接、高性能复合纳米涂层和一体化密封等方面拥有完全自主知识产权的关键核心技术，达到国际一流水平的金属极板设计与制造能力。6月30日，上海治臻新能源股份有限公司（以下简称"治臻股份"）在上交所官网刊登科创板IPO招股书，首发拟募集12.21亿元，新增不超过1070万股，不低于发行后总股比的25%。
截至目前，上海治臻累计开发了7代具有自主知识产权的金属双极板，并掌握"全工艺链集成"关键自主核心技术，实现了给国内核心主机厂及电堆企业的大规模量产供货，成为国产金属板技术实力"担当"。2021年3月，上海治臻年产千万片级金属极板产线在常熟市投产，这是目前全球最大的一条金属极板产线，同时标志着我国氢燃料电池汽车行业由研发阶段进入规模化示范应用时期。
2021年期间，上海治臻还推出了新型碳涂层金属极板产品，在极板成本降低40%-50%的同时，还将金属板燃料电池发动机预期寿命延长至2万小时以上。这款金属双极板最大的突破在于采用了最新的碳涂层技术，能有效极板提升寿命并降本成本，现阶段该技术已经具备百万片大规模量产能力，为推动燃料电池行业快速降本奠定基础。
网址：https://www.shanghaizhizhen.com/
-
北京氢璞创能科技有限公司
北京氢璞创能科技有限公司是一家致力于新能源市场化的创新型企业，自成立以来，氢璞创能一直致力于水冷燃料电池和甲醇制氢技术的研发和产业化，是国内为数不多的拥有核心技术自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家，也是国内首个自主知识产权电堆自动化生产线的缔造者。
氢璞创能的双极板技术中：碳复合材料合成技术及碳复合板成型技术，金属板材料及涂层技术，极板流场设计模拟及验证体系，极板密封材料研发及验证体系，极板模具设计技术都是氢其核心技术。
据了解，2021年3月，北京氢璞创能交付瑞典领先氢燃料电池双极流板的机械制造商Cell Impact AB约合人民币99万元的双极流板系列生产订单。这也是北京氢璞的第一个双极板生产的系列订单。
-
上海骥翀氢能科技有限公司
江苏骥翀氢能源科技有限公司是上海骥翀氢能科技有限公司下属全资子公司，公司成立于2020年10月，位于张家港经济开发区华夏科技园。骥翀氢能致力于将具备自主知识产权的国产高可靠性低成本车用燃料电池电堆产品不断推向市场，并在此基础上拓展到大型无人机航天航空航运和备用电源等应用领域。公司定位于具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商，主要业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造与产品销售、电堆相关技术服务等。
常州翊迈成立于2014年6月，主营业务包括金属表面涂层加工、涂层设备开发与技术服务等，是我国燃料电池金属双极板涂层加工的领军企业，现有燃料电池金属双极板涂层加工技术完备，该技术成功应用于车用及无人机用燃料电池双极板、水电解池双极板、镀金电子接插件替代等领域，年产能可达10万片。公司核心技术团队源于大连理工大学三束表面改性国家重点实验室，曾多次参与国家"863"等项目。常州翊迈已被认证为国家科技型中小企业和国家高新技术企业，现有授权专利15项。
-
安徽明天氢能科技股份有限公司
安徽明天氢能科技股份有限公司成立于2017年，专注氢燃料电池的研发、生产、销售及服务。其核心技术来源于两支"国家队"：中科院大连化学物理研究所、同济大学。依托强大的技术背景，公司于2019年4月成立了燃料电池领域唯一的衣宝廉院士工作站。
在该工作站的加持下，明天氢能不断打破国内自主技术量产金属板燃料电池电堆技术能力的天花板，目前已经建成万套级燃料电池全自动化生产线，产品性能达国际先进、国内领先水平。
据了解，明天氢能融合中科院大连化学物理研究所的第二代金属双极板技术，自主开发金属双极板的高速精密冲压、精密焊接及表面处理生产工艺，拥有高耐久性、低成本的完全自主知识产权的金属双极板批量化制备技术。
-
国家电投集团氢能科技发展有限公司
国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称：国氢科技）于2017年5月注册成立，位于北京市昌平区未来科学城南区国家电投集团创新基地，是由国家电投批准成立的氢能产业科技型企业。
氢能公司积极贯彻落实国家能源战略，依托国家电投产业资源和创新优势，在国家电投整体氢能产业战略布局框架下，高起点、快节奏开展氢能产业关键核心科技创新。
创新是引领发展的第一动力，氢能公司致力于通过持续不断的市场化改革和发展，将氢能公司打造成为具有自主核心技术、研发与高端制造一体化、高度市场化的氢能行业领军企业，有力支撑国家电投氢能产业高质量发展。
-
爱德曼氢能源装备有限公司
国内金属双极板电堆重要制造商，主要生产金属电极板/膜电极/燃料电池/燃料电池系统核心部件，国内拥有多个研发生产基地
公司通过与德国合作，不断创新，在国内建造了第一条金属电极板燃料电池生产线，生产了30KW、35KW、40KW和45KW电堆，已经达到2000套/年产能。公司具有专业化的双极板、膜电极、系统及核心零部件的设计、开发和生产能力，掌握了燃料电池金属板的表面涂层及膜电极生产的核心工艺和技术，产品已达到和超过国家标准和DOE标准。
-
北京新研创能科技有限公司
公司成立于2017年，致力于高效环保新能源技术的研发、推广和应用，包括新能源材料、氢能、燃料电池和储能技术的开发和应用，以及元器件、模块和能源系统的测试、评价、生产和销售。
新研氢能是国内金属板电堆公司中少数自主掌握了金属极板设计、成型、清洗、焊接、防腐镀层等技术和工艺，以及金属板电堆、模块、系统、测试台和电压巡检板研发制造能力处于国内外先进水平的公司。
其中北京公司金属双极板的成品率达100%，由公司自主开发的一条金属极板燃料电池自动化产线已经落地运行，该产线由冲压、清洗、焊接、镀层、密封、装堆、封装七大工序组成，可实现年产1000套电堆的产能。
2022年5月17日新研氢能与东风特汽签署战略合作协议，合作开发推广500台氢燃料电池汽车！
（新研氢能与东风特汽合作开发氢燃料电池汽车）
网址：https://www.innoreagen.com/
-
湖南振邦氢能科技有限公司
湖南振邦氢能科技有限公司成立于2016年，是一家以氢燃料电池为主，集设计、研发、制造为一体的高科技新能源企业。依托母公司二十年模具设计与制造，以及精密金属部件加工经验，公司主要研发以金属双极板为载体的质子交换膜氢燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell）。
公司组建了一支精干的研发团队, 坚持以低铂催化剂的高性能膜电极制备、低成本金属双极板制备、低成本金属双极板氢燃料电堆总成制备为技术路线, 竭诚为客户提供清洁、可靠、高效的发电产品及发电解决方案。公司研制的金属双极板氢燃料电堆，具有完全的自主知识产权。公司已申请专利15项，已授权6项。
网址：http://www.zenponfuelcell.com/
-
深圳市长盈氢能动力技术有限公司
深圳市长盈氢能动力科技有限公司成立于2019年8月，深圳市长盈精密技术股份有限公司100%持股。从事氢燃料电池金属双极板、石墨板及核心零件的研发、生产和销售。公司在动力电池行业积累了上汽、奔驰、宝马、吉利等一批优质的整车厂客户资源，这些客户均有氢能源电池汽车的战略发展计划，是氢能动力潜在客户。
双极板-不锈钢水冷板
材质：不锈钢
工艺：冲压、焊接
http://www.ewpt.com/ProductsSt_Busbar.html
-
上海佑戈金属科技有限公司
上海佑戈金属科技有限公司（YOOGLE品牌），成立于2016年，是一家制造集金属基新材料研发与为一体的科技型企业。
上海佑戈科技团队联合相关专家，研制出的一种采用"非真空"涂镀方式生产的CLC涂层（Carbon-like Coating)，彻底颠覆了传统高成本、低效率的真空镀膜（例如物理气相沉积法PVD及化学气相沉积法CVD），可极大助力燃料电池金属双极板的大规模商业化生产。
网址：http://www.yoogle-metal.com/
-
博远新能源科技发展有限公司
博远新能源，全称"博远（山东）新能源科技发展有限公司"，母公司是轴承业的龙头企业山东金帝精密。基于母公司在精密制造方面的深厚积淀，博远新能源成立至今仅1年就已经能够给客户提供定制化的燃料电池极板解决方案（包括设计与匹配），所推出的金属双极板可以满足超过150kW的大功率电堆装堆需求。
博远新能源金属双极板所使用的涂层是非贵金属涂层，可有效降低制造成本；产品还具有接触电阻低耐腐蚀性强的优势，技术指标远超DOE要求水平，耐久性能可达到10000-15000h。
目前公司已组装金属双极板的批量化生产线，一期产能为60~100万副/年（后续产能逐步提升，预计在2023-2024年会达到600万副/年），拥有高精度的冲压成形、激光焊接、表面涂层、注塑密封、气密性检测等双极板生产设备。
http://www.gebchina.com/product/98.html
-
畔星科技(浙江)有限公司
关于畔星
畔星科技成立于2017年11月，是一家以高校技术团队为基础，并且拥有从事新能源汽车开发和转化经验的新能源企业。公司产品主要涵盖了质子交换膜燃料电池关键零部件以及不同功率燃料电池电推系统，应用于新能源汽车、无人机、分布式电源等领域。
公司立志成为新型高效清洁能源利用的倡导者，致力于氢燃料电池技术推广及应用，重点开发体积小、能效高、功率密度大的高性能燃料电池系统。
公司拥有一条完整的氢燃料电池金属板生产产线，且年产750套的电堆及系统产线已建成。
http://www.panxingtech.com/jianjie.html
-
安泰环境
安泰环境工程技术有限公司成立于2015年，公司服务于包括传统能源及新能源领域的工业过滤净化工程、能源清洁化利用工程和氢能源与燃料电池等核心业务。
安泰环境拥有一支氢能源与燃料电池开发利用相关的核心研发团队，具备氢能源"制取-储运-加注-应用"的相关工艺、材料及核心部件、系统装备的研发制造能力，具有在燃料电池关键材料及其制备技术的研发能力和产业转化经验，部分材料比如金属基的气体扩散层已经量产，在某些型号的燃料电池电堆、水电解制氢装置上有较好的应用。目前已完成燃料电池测试系统和组堆系统开发和建设，实现金属双极板的稳定生产和45kw级燃料电池电堆的制作。高比功率燃料电池电堆用金属双极板的开发也处于国内先进行列中。
网址：http://www.atmenv.com/index.php
安泰环境一直专注于氢燃料电池关键材料及相关产品的研发创新，此次获奖的《金属双极板技术研究与开发应用》项目，通过双极板精密成型工艺控制和双极板表面改性等创新点，突破金属双极板成型及表面改性等重大技术问题，使其具备了低成本、高性能、耐腐蚀、长寿命等优点。此外，安泰环境提供的氢燃料电池金属双极板和整车电堆
https://company.stcn.com/gsdt/202110/t20211029_3815684.html
-
浙江菲尔特过滤科技有限公司
浙江菲尔特过滤科技股份有限公司成立于1998年，一直致力于金属过滤器件，滤材，过滤系统的生产及研发。历经二十多年的探索和实践，已逐渐形成了多个系列（金属过滤材料，滤芯元件;微通道反应器;燃料电池金属双极板;连续流导流板)，多种创新性应用产品。目前公司已是集科研开发，设计生产，技术服务，销售为一体的国家级高新技术企业。公司拥有发明专利1项，实用新型专利22项。
双极板：高温导电耐腐蚀
2021年菲尔特过滤科技公布年产300万片燃料电池金属双极板生产线项目建设工程规划。
网址：http://www.epwho.com/c_zjfet/
-
苏州东风精冲工程有限公司
苏州东风精冲工程有限公司（简称"东风精冲"）成立于1999年，是东风汽车零部件（集团）有限公司和苏州创元投资发展（集团）有限公司合资组建。注册资本6316.4万元，注册地为苏州高新区，下属1家子公司（苏州东风平和法雷奥离合器有限公司）。经过二十多年的创新和发展，公司先后通过 IATF16949:2016质量管理体系认证、ISO14001:2015环境管理体系认证、ISO45001:2018职业健康安全管理体系认证等，现已发展为集产品设计研发、智能制造为一体的高新技术企业。公司先后获得江苏省认定企业技术中心、江苏省重点企业研发机构；参与国家科技重大专项课题，被授予产学研发合作设计开发平台、精冲模具产业化制造与示范基地；是中国锻压协会团体标准牵头单位。先后被授予苏州市劳动关系和谐企业、模范职工之家等荣誉称号。
主要产品包括变速箱操纵机构、驻车机构、精冲零件、氢燃料电池金属极板等；公司客户有日产、麦格纳、东风、长城、吉利、长安等,产品技术和质量得到客户一致好评。 未来，公司将瞄准HEV 、PHEV、纯电动及氢燃料电池等业务领域，加快关键核心技术突破，实现换挡机构模块化、电子驻车系统化，"十四五"将致力成为国内领先的汽车传动控制系统公司。
-
西部材料
西部金属材料股份有限公司是以西北有色金属研究院为主发起人设立的高新技术企业，成立于2000年，2007年上市，是陕西省首个由科研院所改制成立的高科技上市公司。
公司作为新材料行业的领军企业，主要从事稀有金属材料的研发、生产和销售，经过多年的研发积累和市场开拓，已发展成为规模较大、品种齐全的稀有金属材料深加工生产基地，拥有钛及钛合金加工材、层状金属复合材料、稀贵金属材料、金属纤维及制品、稀有金属装备、钨钼材料及制品、钛材高端日用消费品七大业务板块，产品主要应用于军工、核电、环保、海洋工程、石化、电力等国民经济重要领域和众多国家大型项目。
公司目前正在研发车用氢燃料电池金属双极板。前期主要工作进展是在原型机方面证明新方案的可行性，现在正在进行具体参数的优化工作。
-
上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
上海赛科利汽车模具技术应用有限公司成立于2004年，隶属于上海汽车集团股份有限公司所属的华域汽车系统股份有限公司。
SSDT具备了大型汽车覆盖件模具设计、制造及轻量化模具的设计制造能力，数字化、自动化的模具开发制造过程。已经掌握了外覆盖件特征棱线模具技术、新能源车电池盒模具开发技术、高端车型侧围冲压工艺技术等模具开发的核心技术。
在新能源汽车领域，SSDT掌握了从冲压、焊接、镀层到密封的核心技术，拥有批量生产的技术实力。产品包括轻量化电池盒和氢燃料电池金属双极板。
-
金属双极板相关模具企业
武汉思凯精冲模具有限责任公司
三佳机械（上海）有限公司（模具）
磐吉奥湖南工业有限公司（金属、复合材料极冷极热模具）
无锡艾度科技有限公司（冲压模具）
佛山市钜泽益精密科技有限公司
-
金属双极板相关配套加工企业
上海明嘉金属科技有限公司（镀膜加工）
南通卓力达金属科技有限公司（蚀刻）
深圳市腾鑫精密电子芯材科技有限公司（蚀刻双极板））
滁州中恒泰新材料有限公司（蚀刻）
深圳金泉益科技有限公司（蚀刻双极板）
广东专精蚀刻精密科技有限公司
群介绍
艾邦氢能产业链通讯录，目前有2200人加入，如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等，可以按照标签筛选，请点击下方关键词试试
资料下载：