中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!

10月12日,公司自主研发的2000标方电解槽在湖南株洲成功下线,并推出大标方柔性绿电制氢装备解决方案,是公司氢能产业又一个里程碑式的突破,为我国清洁能源发展和“双碳”目标实现注入强劲动力。公司党委书记、董事长李东林,副总经理梅文庆出席下线仪式。

中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!
该电解槽采用了多项先进技术,具备行业领先的高电流密度设计、超低的能量消耗水平、宽泛的工作调节范围以及全自动化操作等优势:
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▶ 最高电流密度可达4000A/㎡,较传统电解槽提升约40%。

▶ 直流能耗≤4.3kWh/Nm³,达到国标一级能效水平。
 匹配自研柔性绿电制氢智控系统,调节范围可达25%~110%,适应各类可再生能源波动工况。

 配置小室电压与温度巡检系统实时监控电解槽工况,采用智能运维平台实现一键启停等全自动化运行,为客户提供少人/无人值守制氢系统解决方案。

中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!
目前,公司已在氢能装备领域建立材料-部件-整机-系统完整研发和测试能力,可为客户提供涵盖制氢电源、电解槽、分离纯化、工艺控制、能量管理5大核心装备,以及离网制氢、智能容配、无人制氢工厂3大系统服务,打造柔性、安全、高效、智慧的绿电制氢系统解决方案。

2000标方电解槽的应用价值
中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!

中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!

 

以1GW的绿电制氢项目为例,2000标方电解槽相比行业内通用的1000标方电解槽产品,可节省2.1万平米的面积,相当于三个足球场,厂房建设成本降低30%以上,电解槽设备成本节省约20%,加上管道布线的减少,业主的初始投资可以降低20%以上。

据测算,假设1GW的绿电制氢项目开机运行时间为8000小时/年,电价0.25元,相比市场上4.5度每标方的产品,制氢成本下降约8000万元/年,以电解槽寿命25年算,全生命周期使用成本可节约20亿元。

当前,绿电制氢是我国实现双碳目标的重要途径,作为新能源零碳科技,理想状态下1公斤氢气能替代5升柴油的消耗量,减少15公斤的二氧化碳排放。1GW的绿电制氢项目运行8000小时/年,25年应用中车株洲所碱性电解槽产品可减排二氧化碳6000万吨。

中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!

李东林表示,公司将秉承“安全第一、效率优先”的原则,继续深耕更安全、更高效、更绿色的大标方新型电解槽,聚焦电解槽核心材料和关键技术突破,为客户提供综合效益最优的绿电制氢系统解决方案,与业界同行携手,共同推动我国可再生能源高效利用与氢能产业发展,为构建清洁低碳、安全高效的能源体系贡献力量。

 

中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!

来源:美丽株所

原文始发于微信公众号(中车能源):中车株洲所自主研发的2000标方电解槽今日下线!

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根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书(2020)》预测,2030年中国氢气需求量达3715万吨,2050年达9690万吨。有分析认为,电解水制氢将逐步作为中国氢能供应的主体,在氢能供给结构的占比将在2040、2050年分别达到45%、70%。 因此,在“双碳”背景下,电解水制氢项目成为了市场关注的热点话题。为促进行业信息流通,艾邦建有制氢产业交流群,聚焦氢气生产、碱水/PEM电解槽(隔膜、极板、催化剂、极框、密封垫片等)、PPS、质子交换膜、钛金属、镍网等产业链上下游,设备,材料,配件等配套资源,欢迎大家加入

作者 808, ab