ZF采埃孚推出氢气循环鼓风机：转速10万转/分钟

• 采埃孚通过用于燃料电池动力商用车的氢气再循环鼓风机扩展了其全柔性电动汽车产品组合

• 效率和性能： 氢气再循环鼓风机提高了燃料电池堆的效率和使用寿命

• 氢气再循环鼓风机与采埃孚的燃料电池空气压缩机配合使用，以优化燃料电池系统的高效运行

汉诺威（德国）。在 2024 年法兰克福车展 （IAA Transportation 2024） 上，采埃孚商用车解决方案 （CVS） 部门推出了其电动汽车产品组合的最新成员，即新型氢再循环鼓风机。采埃孚的氢气再循环鼓风机旨在优化燃料电池动力汽车的氢气水平，对未使用的氢气进行再循环，以提高氢气消耗量和性能。该系统效率高，从燃料电池系统获取的功率最小，以减少氢气的使用。

氢气再循环鼓风机与 2023 年 4 月发布的采埃孚燃料电池空气压缩机配合使用。压缩机向燃料电池堆供应空气，促进氢气和氧气之间的化学反应，并使用涡轮增压技术提高效率。这些产品共同构成了采埃孚不断增长的电联设备 （BoP） 产品组合的一部分，支持商用车燃料电池系统的高效运行。与燃料电池空气压缩机类似，氢气再循环鼓风机在商用车的整个生命周期内都经久耐用，有助于降低其总拥有成本 （TCO）。

“采埃孚应用了其在系统集成和空气轴承系统方面的广泛专业知识来开发这些创新产品，”采埃孚商用车解决方案部门创新与开发负责人 Christian Brenneke 博士说。“新推出的氢气再循环鼓风机与我们的燃料电池空气压缩机相结合，是我们不断扩大的全柔性电动汽车产品组合的一部分。这些创新展示了我们的燃料电池系统产品如何以技术开放的方式推动脱碳，以及我们不断增长的脱碳技术范围。

氢气再循环鼓风机基于涡轮机械概念，结构紧凑、重量轻，并针对效率进行了优化。其超高速电动机可达到 100,000 RPM，采用空气轴承技术，无需润滑并防止燃料电池堆污染。这确保了最佳效率和高介质质量流量。此外，该系统还包括一个支持 800 V 高压系统的集成逆变器。

氢气再循环对于燃料堆的使用寿命和效率至关重要。采埃孚的氢气再循环鼓风机解决方案在行业内处于领先地位，可有效管理阳极路径中的水和惰性气体。由于使用了获得专利的介质间隙电机技术，油水分离器将直接集成在设备中，无需主动冷却。这在封装方面具有很大的优势，并且系统组装的复杂性较低。

本文翻译来自原文World Premiere: ZF Presents Hydrogen Recirculation Blower to improve Fuel Cell Energy Efficiency in Commercial Vehicles - ZF

原文始发于微信公众号（氢威HydroWei）：ZF采埃孚推出氢气循环鼓风机：转速10万转/分钟