美国氢动力卡车公司Hyzon Motors宣布退出海外市场，尽管该公司今年已经在澳大利亚推出了其商用车平台。
该公司表示，此举是为了进行成本削减和流动性管理，可能包括裁员等措施。
Hyzon表示，通过重新聚焦北美市场，将有助于公司集中财务资源，并将其燃料电池技术应用于北美的8类和垃圾卡车项目。
今年三月，该公司在澳大利亚推出了其由200千瓦单堆燃料电池系统驱动的重型商用卡车。
这只是Hyzon近年来财务困境演变的最新情况。
自2020年成立以来，这家总部位于纽约的公司迅速崛起，但随后因内部审计揭示其在交付时在中国80辆卡车无法使用氢能源运行而错误确认收入；增值税记录错误；以及欧洲卡车改装的收入确认错误，遭受重创。这些事件导致Hyzon的原高层团队被解散。
大家好，艾邦氢能源技术网(www.htech360.com)的微信公众号已经开通，主要分享氢燃料电池堆（双极板，质子膜，扩散层，密封胶，催化剂等），储氢罐(碳纤维，环氧树脂，固化剂，缠绕设备，内层塑料及其成型设备，储氢罐，车载供氢系统，阀门)，制氢，加氢，氢燃料汽车动力系统等相关的设备，材料，配件，加工工艺的知识。同时分享相关企业信息。欢迎大家识别二维码，并通过公众号二维码加入微信群和通讯录。
艾邦氢能产业链通讯录，目前有2200人加入，如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等，可以按照标签筛选，请点击下方关键词试试
资料下载：
艾邦氢能产业链通讯录，目前有2200人加入，如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等，可以按照标签筛选，请点击下方关键词试试
资料下载：