该不该算氢能源概念股的上市公司动力源？

股票动力源对应的公司主体是北京动力源科技股份有限公司，是一家致力于电力电子技术及其相关产品的研发、制造、销售和服务的高科技上市公司(股票代码：600405)，总部坐落于北京中关村科技园丰台园区。

北京动力源科技股份有限公司于2004年4月1日在上海证券交易所正式上市，是目前国内电源行业第一家上市企业。从2003年以来，公司根据国际市场需求，开发出符合CE和UL等国际标准的产品，远销欧、美、东南亚等地区，并与当地合作伙伴建立起长期的合作关系，在国际市场上提升了动力源公司的品牌形象，增强了产品的国际竞争力。动力源公司实施多元化经营战略，经营产品包括：智能高频通信开关电源、嵌入式电源、交直流一体化电源、边际网电源、不间断电源（UPS）、通信配电产品、通信防雷产品、机房新风换热系统、蓄电池智能检测仪、N 1冗余逆变器系统、应急电源（EPS）、模块电源、动力环境监控系统、高压变频器、电子空气净化机等多系列近百种产品。

从该公司主营的产品来看主要基于三大模块：数据通信、智慧能源、新能源汽车。简单理解为这三个模块相关联的广义电源类设备。所涉足能和氢能源沾边的产品主要就在如下两图框圈内所示的DC/DC变换器以及DC/AC逆变器。

氢燃料动力系统图示：绿色圆圈内的DC/DC和DC/AC

风光氢等电储能耦合示意图-红色框线内的DC/DC和DC/AC设备

简单科普：

DC/DC:直流变换器的简称。在氢燃料电池车载这个应用场景下，主要用来将燃料电池的大电流、低电压的直流输出变换成车用的直流高电压低电流的输入。在储能领域也会用到该电气设备，原理类似。只是要求的电压电流输入输出的范围会有差异。从结构和机理上看分为隔离和非隔离的差异，各有优缺，这里不展开讨论。一般选型参考的技术指标如下：

选型技术参数指标

DC/AC：就是将直流输入转成交流输出。在车载以及再生能源制氢储能调峰整个系统中是个关键和重要的电气设备。具体选型参数和以上类似，再加入一些交流电源的一些需求参数就好。

目前这类设备的主要供应商有：动力源（北京动力源科技股份有限公司）、福瑞电气、氢能电气、瑞士BRUSH、德国WARTSILA、德国ARADEX等等。这类电气设备目前供应商比较多（国内也有很多知名企业，这里就不重点罗列了）。

和动力源沾边的氢能源有关信息梳理：

1.从各种信息渠道来看，该公司的DCDC、DCAC类产品有得到国内主流氢燃料电池动力系统提供商以及整车厂的认可，有进行批量供货。（具体产品:DCDC变换器、高速电机控制器等。应用规模取决于氢燃料电池车辆的终端市场销售量。（具体能有多少大家自行脑补））

动力源的相关产品

2.关于和安徽六安明天氢能的合作。基本判定合作也是提供以上电源变换和逆变类产品用于氢燃料动力总成的集成。

3.关于动力源布局北京大兴全球最大的氢能源示范基地，储能光伏氢能信息。这部分也就是基于以上产品以及动力源在光伏领域的一些和广义电源类相关的局部能力。类似如下的产品，只是功率上会有很大差异。（具体类似产品：户用逆变器，户用储能逆变器，功率优化器、500kW储能变流器。如下图示意）

和光伏相关小型应用设备

4.简单梳理下来动力源的核心产品除了以上品类外主要还有电机、EPS（应急电源），UPS（不间断电源）、充电桩、以及其他EPC光储存一体化项目（包括一些智慧管理、监控等软件系统）。

EPS电源

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结语：

1.从梳理来看其和氢能源能沾边也就是DCDC以及DCAC这些电源变换电气设备。

2.结合其原有在光伏领域的一些能力和电气设备应用场景，在未来的风光电氢储能领域有机会参与和布局一些项目。

3.至于在等等在氢能源领域积极布局等说法我们还是本着一个“看广告，更要看疗效”的原则去持续关注。

4.以我个人对氢能源产业链的认知，将其归在氢能源板块不算科学。

原文始发于微信公众号（氢眼所见）：该不该算氢能源概念股的上市公司动力源？