情报·新能源 | 英国Intelligent Energy推出全新氢燃料电池系统，小巧且功率大

英国的 Intelligent Energy 于4月2日宣布推出了一款全新的氢燃料电池系统，该公司声称这款系统比乘用车市场上的任何其他解决方案都要小巧且功率更大。这款氢燃料电池系统在 Intelligent Energy 位于英国拉夫堡总部的发布活动中首次亮相，期间为长安汽车UK提供的一款运动型多功能车（SUV）供电。

公司表示，其全新且已获得专利的 IE-DRIVE 系统旨在为乘用车制造商直接提供一种更小巧、更强大、即插即用且商业上可行的氢燃料电池解决方案，这对于在乘用车市场实现零碳排放的移动性成为全球现实至关重要。

Intelligent Energy 的 IE-DRIVE 系统是一个单堆平台，这也是首个由英国公司设计、制造和测试的此类平台。

这项2200万英镑的计划是 Intelligent Energy、长安研发中心、Lyra Electronics 和 Alexander Dennis 的合作努力成果。长安在项目中提供了重要支持，包括提供三辆 SUV 以进行燃料电池测试。公司表示，现在准备将其技术推向乘用车市场，并与适合的汽车制造商合作。

根据 Intelligent Energy 的说法，与大型汽车集团及其第三方燃料电池供应商开发的其他燃料电池相比，IE-DRIVE 平台的规格带来了显著的好处，具体包括：

a) 更大功率：在当前配置下，公司的燃料电池堆能够提供157千瓦的总电力。这比当前乘用车领域可用的任何其他单堆应用都要高。

b) 更小巧：Intelligent Energy的专利直接水注射技术意味着与竞争对手相比，IE-DRIVE的换热器在相同净功率输出下可缩小30%。Intelligent Energy测试SUV中的单通道换热器仅为0.34平方米，但能在高温下以130公里/小时巡航，并在爬升长而陡峭的坡道时达到90公里/小时的速度。

c) 更简单：设计其新颖的直接水注射系统使Intelligent Energy能够减少其组件数量和材料清单。

d) 即插即用：IE-DRIVE 是一个完整的燃料电池系统，形状类似传统发动机，并设计满足乘用车低引擎盖要求。它包括燃料电池堆、电子控制单元、换热器和平衡植物（BOP）。

e) 商业上可行：在全规模、高容量制造条件下，公司预测其IE-DRIVE燃料电池系统的成本将在本十年末达到每千瓦约100英镑，使其比电池电动汽车解决方案更便宜，与内燃机相当。