3月28日,国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验。机车在新朔铁路巴准线四道柳站进行第二阶段试验,牵引105辆C80车,恒速走行2千米,用时165分钟,消耗氢燃料40千克,标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用取得关键性突破。

【快讯】国内首台2400千瓦大功率氢能源机车首次完成万吨装车试验
图为四道柳装煤站机车准备进站装煤

  首台大功率氢能源动力调车机车采用模块化、标准化、通用化设计,可根据不同牵引运用需求,实现氢燃料供电、锂电池供电、混合动力供电的多种供电模式和不同能量输出策略,可运行于“有网+无网”线路,更具广域环境适应能力,满足站内调车、小运转、环线装车、电厂取送车等作业要求;设计时速100千米/小时,轮周功率短时可达2400千瓦,最大起动牵引力560千牛,可满足平直道最大牵引载重10000余吨、4‰上坡道牵引5000吨负载要求,兼顾了调车机长续航和短时大功率的需求,更加高效节能。
  随着氢能源动力调车机车牵引装车任务的试验成功,国内首台大功率氢能源动力调车机车第二阶段试验已经全部完成。同时,也是“双碳”目标背景下,重载铁路加快实现生产方式绿色变革的重要里程碑,进一步推动大功率氢能源机车在重载铁路领域由实验向实际应用的跨越,为我国重载铁路动力装备加快形成新质生产力提供科技支撑。(袁昊 何军)
 

原文始发于微信公众号(CHC氢能大会):【快讯】国内首台2400千瓦大功率氢能源机车首次完成万吨装车试验

大家好,艾邦氢能源技术网(www.htech360.com)的微信公众号已经开通,主要分享氢燃料电池堆(双极板,质子膜,扩散层,密封胶,催化剂等),储氢罐(碳纤维,环氧树脂,固化剂,缠绕设备,内层塑料及其成型设备,储氢罐,车载供氢系统,阀门),制氢,加氢,氢燃料汽车动力系统等相关的设备,材料,配件,加工工艺的知识。同时分享相关企业信息。欢迎大家识别二维码,并通过公众号二维码加入微信群和通讯录。 艾邦氢能产业链通讯录,目前有2200人加入,如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等,可以按照标签筛选,请点击下方关键词试试 资料下载:

作者 808, ab