日本氢展：为争夺氢端话语权，日本可能要拼了

为了在加速奔向氢能社会的过程中保持日本氢能技术的领先，日本政府甚至应该对利用日本技术生产制造的进口氢气进行补贴，日本经产省官员安达知彦氏在2月28日开幕的新一届日本国际智慧能源周上呼吁。

*日本官员呼吁补贴日本技术海外制氢

或许正是在类似的补贴政策盼头之下，丰田等日本企业才有了更大动力，去全面转向制氢领域技术开发。

在本次智慧能源周氢能分展会上，几乎所有日本企业都用不尽相同的角度，向参观者呈现了一副理想中的氢能社会景象，以及自家实现其的路径和产品。日本企业在氢能全链条的技术展示，特别是储运、应用方面，令人眼前一亮。

重磅产品当属本田新发布的燃料电池系统，在几天前的新闻稿中，本田公司表示新系统成本降低了2/3，耐久性则提高了一倍。

*本田重磅新一代燃料电池系统

丰田的PEM电解槽基本是在公司二代燃料电池的基础上做的小改款。

*丰田的PEM电解槽

川崎重工在氢能储运上重器频出，大、中、小型氢能运输船舶并排展出，志在从海外氢源廉价运输来解决日本缺氢的难题。

*川崎重工液氢运输远洋船

日本国内也在寻找制氢出路。

日本氢能研究机构IDTechEx社长佐藤优对极高氢能表示，未来10年，预计核电制氢是日本国内绿氢的最大增量来源，光伏、风能等都是补充。

他进一步指出，电解槽技术的进步，正在改写氢能产业链的格局。

日本将氢能应用、小型化做到了毛细血管。

*林内燃具的家用燃氢热水器

中国身影

春季的日本国际智慧能源周，向来是中国氢能行业参与最重的一个海外展会。本次粗略估计中国企业占到约1/5份量。鸿基创能、中材科技、清能股份、重塑能源、氢枫能源等均做了较大面积铺陈，其他还有风氢扬、雄韬氢雄等等大量中国企业展台。

*科威尔新推出的E500电解槽测试设备

中国企业来日本参展，不同企业怀揣的想法不同，燃料电池类企业可能更多是来与既有客商会晤、交流，并考察日本新一代技术趋势，氢端、基础设施、设备类、材料类企业则对开拓日本市场寄予很大期待。

*济平新能源新推出的41%低载量载体氧化铱催化剂

2023年，日本修改氢能国策，试图通过加大对氢端的政策支持力度，来解决国内氢气价格过高的问题。一年过去，从本次春季展上可以看出，日本企业已卯足劲头在这块领域发力。

可能在不久的将来，在接收到国内补贴的基础之上，日本氢端技术将会以极其廉价的姿态，进军中国等海外市场。

原文始发于微信公众号（极高氢能）：日本氢展首日：为争夺氢端话语权，日本可能要拼了

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