中国石化氢产业链建设
又有大动作啦！
7月6日
氢能源沪甬城际物流干线
实现首次示范运行
一辆标载49吨的氢能重卡从上海始发
行驶230公里后
首次进入位于浙江宁波的
中国石化镇海炼化加氢示范站
这标志着“上海—宁波”跨区域
氢能物流干线常态化规模运输具备成熟条件
氢能重卡往返半径
可从200公里增加到400公里
加速推动长三角地区
氢能源重卡物流运输大动脉形成
相比传统物流柴油重卡，氢能重卡采用以氢气为动力来源的氢燃料电池，排放物只有水，真正实现了零碳排、零污染。
据测算，每辆氢能重卡每年至少可减少碳排放120吨，该条“氢走廊”满负荷运行预计可年减排3000吨，相当于一年植树15万棵以上。此外，随着成本的下降，氢能重卡运输也初具经济效应。
此次示范的“氢走廊”计划用于运输由宁波发往上海的镇海基地聚烯烃产品。镇海炼化加氢站与氢燃料电池系统头部企业鲲华科技公司、上海临港加氢站、物流承运商镇海石化物流公司等产销研用的多方协同，对于一辆满续航400多公里的氢能重卡，往返半径增加到400公里，有效拓展了华东地区氢能物流辐射范围，为跨区域城际氢能物流干线的运行奠定了能源基础。
据悉，镇海炼化目前正积极推动氢能客运、氢能重卡、氢能冷链运输的规模化应用，带动宁波及周边地区氢能制备领域、氢能储运领域、氢燃料电池生产领域、加氢站领域以及氢能源车领域等氢能产业链五大领域不断完善。
| 致读者
2023年7月7日
素材 | 苏晓玉 何雯
视频 | 苟澜弋
编辑 | 刘锦妍 秦阿琪 段景文
审核 | 刘江波
原文始发于微信公众号（中国石化报）：关注！沪甬“氢走廊”来了！
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