八载耕耘 共启华章 | 热烈祝贺国鸿氢能成立八周年！

今天，国鸿氢能迎来成立八周年纪念日。八年时光，在历史长流中只是一瞬间，对于一家企业而言，却是不断锐意创新、成长蜕变的漫漫征程。

2015年6月30日，国鸿氢能正式成立。自落地之始，这个崭新孕育的企业便身负重任，踏上了中国氢能产业自主化、产业化、商业化的探索之路。

回顾公司过去的发展，皆是一步一步脚踏实地的成长。8年间，研发创新水平逐步提升，发布多款代表性燃料电池产品；生产基地布局持续扩大，构建全国高效交付网络；业务范围稳步突破，遍布全国20省40多个地市；应用场景加速推动，在车用市场、轨道交通、数据中心、通信基站、分布式发电等多领域实现布局；“走出去”步伐不断加快，国际化进程提速……

公司诞生时，中国氢能产业处于发展初期，产业基础较为薄弱。在技术带头人刘志祥、燕希强、赵钢的带领下，公司组建了一支燃料电池技术自主化创新团队，致力于攻关氢能产业核心技术。8年光阴，技术团队孜孜不倦，先后组建国家级博士后科研工作站、氢能技术重点实验室，攻克多个技术难关，掌握生产流程的关键技术及技术诀窍，突破燃料电池产品的设计和制造难题，随着鸿芯GI/GIII电堆、鸿途G110/H240、鸿源固定式发电系统等多款代表性产品的面世，国鸿氢能不断刷新记录，推动中国燃料电池自主化、国产化、产业化进程。

在深厚技术底蕴的支持下，国鸿牵头行业制定多项标准，加快推进行业规范化发展。在专利技术方面，公司已累计申请专利超200项，其中发明专利超100项，大部分专利均形成产品或服务并商业化应用，专利实施率达到70%。

同时，国鸿氢能发挥领军企业的技术优势，组建产业联盟，打通“卡脖子”的关键材料和工艺技术，不断推进燃料电池的自主化和国产化。在自身发展氢能产业的同时，为氢能产业打造自主的技术和装备，推动整个产业健康发展。

面对氢能产业蓬勃发展的态势, 公司不断完善重点区域的生产布局，在全国建立起多个生产基地，拥有极具规模的燃料电池电堆生产线，并持续扩充产能，形成了全国性的交付网络。

生产基地的网络化布局战略，不仅能够充分利用各区域的优势资源及制造力量，大幅缩短产品的生产和运输周期，还能有效应对各区域特殊场景的打造，为客户订单的稳定供应和公司自身的稳步发展提供坚实的基础和保障，也将确保国鸿氢能在快速发展的行业周期范围内持续保持领先地位。8年间，公司燃料电池电堆出货量超550MW，已连续六年保持燃料电池电堆出货量排名第一，为全国超5千辆燃料电池汽车提供强劲动力，累计行驶里程2亿公里，节能减排效果显著。

凭借行业领先的性能，国鸿氢能的产品已通过市场的广泛验证。截至目前，装载国鸿氢能产品的商用车数量在全国燃料电池商用车市场的保有量占比超过50%。同时，公司也在不断探索更多氢能应用领域的解决方案。

在车用市场，国鸿氢能与飞驰、徐工、陕汽、宇通、金龙、三一重工等主流车企开展深度合作，充分利用各自优势资源互相合作，联合开发更具市场竞争力的燃料电池整车产品，共同推进燃料电池汽车产业化、规模化进程。从河钢集团到燕山石化，从韶关钢铁到天津荣程，从晋南钢铁到重庆钢铁，从嘉兴港口到鄂尔多斯矿区，搭载国鸿氢能系统的氢能汽车已驶向祖国的天南地北，助力客户实现运输环节零碳排放。

国鸿氢能亦在其他氢能应用领域多点开花。在轨道交通领域，国鸿氢能为全球首条氢动力数字轨道胶轮电车提供澎湃动力；在固定式发电领域，公司与美股上市IDC企业签订战略合作框架协议，共同推动氢燃料电池在IDC数据中心领域的应用；公司的固定式燃料电池发电系统在榆林成功运行，实现了零碳多能源供需系统的实用化和规模化示范应用。

发展氢能已成为全球共识，多个国家提升至国家战略层面。国鸿氢能顺应这一发展趋势，加大“走出去”力度，不断提速国际化进程。

2019年，助力国内首批燃料电池客车出口海外，实现中国燃料电池汽车出口零突破。2022年，在汉诺威车展上亮出欧洲首台氢能客车。2023年，在日本氢能展上向世界展示公司产品实力；国鸿氢能海外平台——国鸿国际入驻香港科学园，并成立“国际氢能创科中心”；国鸿氢能香港上市获证监会核准，推进公司的资本国际化进程；成功进驻以色列市场……如今，国鸿氢能在世界氢能舞台上扮演越来越重要的角色。随着海外版图的扩大，国际化步伐的加快，国鸿氢能将为氢能行业的国际合作与发展做出更大的贡献。

百舸争流千帆竞，乘风破浪正当时。

今天的纪念，是为了锚定方向、激发力量；接续奋斗，只为更加光辉灿烂的未来。站在新的历史起点上，国鸿氢能将不忘初心，坚持自主研发，以技术为核心力量，为行业赋能，为客户创造价值，力争将公司打造成为在国内外具有影响力的氢能装备企业！

感恩过去一路相伴与支持，期待未来共创新辉煌！

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