早在2000年,氢燃料电池车同锂电池车站在同一起跑线上。然而,20年过去,氢能源停滞不前,锂电相关的新能源产业却热火朝天大干着。尽管电动车在当下可谓是风生水起,但不少车企始终都没有放弃过对氢燃料汽车的研究。
氢燃料早期是应用于航天领域的,在数十年的技术研发与应用的过程中,技术成果相对显著。人们需要以实践工作为基础,探索优化制氢技术的有效方式。氢燃料电池应用的目标,是为了实现汽车驱动或者发电。氢燃料电池汽车能实现零排放的目标,一次加氢的续航时间较长,加氢的过程耗费时间相对较短,与汽油车补充能源的速度相似,所以氢能源汽车也是新能源汽车主要技术形式。
氢燃料与纯电动汽车的技术差异
1
动能条件有一定的差异
纯电动汽车会使用单一的蓄电池,作为汽车的储能动力条件,利用电池向电机提供相应的电能资源,最终实现驱动电机运行的目标,汽车平稳运行。该技术应用的优点,就是无污染、噪声小,所以在环境保护方面,技术应用优势相对较为明显。
纯电动汽车内,燃机的汽车结构设置较为简单,在运行过程中,所使用的传动部件较少,所以后续的维修与保养要求也比较少。
氢能源汽车,主要是使用燃料电池驱动系统运行的,燃料电池主要是利用氢气与空气的氧气,经过催化反应之后,实现化学能转化为电能的目标,电化学反应能将化学能源转化为电能资源。在电化学反应过程中,所使用的还原剂主要是氢气,氧化剂则主要是氧气。
纯电动汽车充足的充电时间,基本是八个小时左右,而添加氢能源之后,会减少一半的时间,而且氢燃料汽车在一次加氢之后,续航里程显著提升,相对于纯电动汽车有自身的优势。
2
电力来源差异
纯电动车的动力来源,主要是动力电池。通过充电的方式,输送动力电池蓄电,动力电池向电机控制器供电,随后再向电机控制器控制电机,此时车辆运行效率显著提升。
氢燃料电池,主要是氢气与氧气形成化学反应之后产生电能,最终实现电机控制能源的目标,驱动电机运行,所以在电力来源方面有所不同。
氢燃料汽车的电池,与纯电动汽车的动力电池,本身就有着较大的差异,氢燃料汽车的电池,能够向低压电器供电,而且氢燃料电池前期启动,能更好地满足整车运行的需要,但是纯电动汽车则是一种高压系统,需要逐步向驱动系统供电。
从世界范围的技术应用情况来看,现如今电动汽车技术突破发展,但是氢燃料电池,只有少数国家在技术推广。纯电动汽车以及氢燃料电池汽车,究竟哪种技术,会成为汽车行业的主流,需要关注技术突破情况以及当地的政策情况。
原文始发于微信公众号(捷傲创友):新能源汽车——纯电动汽车与氢能源汽车的差异