天纳克动力总成加大氢能试验能力投入
天纳克动力总成加大氢能试验能力投入

• 为了氢能内燃机开发,在德国的伯沙伊德和美国密歇根州建立了广泛的试验能力

• 利用内燃机专业技术,帮助车辆和发动机制造商提供各种脱碳方案,以实现行业特定的碳中和移动出行解决方案

天纳克已在其位于德国伯沙伊德和美国密歇根州安娜堡的动力总成技术中心分别建立了新的氢动力内燃机专用试验设施。这两个独特的氢动力专用内燃机试验单元将进一步增强天纳克在全球的内燃机试验能力,为客户实现内燃机脱碳的多方面努力提供支持。天纳克有能力提供技术解决方案,帮助未来几代内燃机加速减少碳排放,从而更快地实现全球气候目标。

“ 我们支持通过互补技术的务实方法,为不同的交通部门提供可行的解决方案。“天纳克动力总成事业部工程副总裁Stefan Rittmann表示: “我们认为,在产品使用阶段造成温室气体排放的不是内燃机技术,而是内燃机使用的燃料决定了车辆的排放。因此,由可再生能源生产,天生零碳的绿氢,为清洁运输提供了巨大的潜力,特别是在电气化困难的领域,例如重型商用车,道路和非道路工程机械,以及工业和海洋应用。当使用由太阳能和风能等可再生能源产生的绿色氢气时,将支持气候中性的运输。”

天纳克动力总成加大氢能试验能力投入

作为发动机零部件的领先供应商,包括活塞、活塞环、轴瓦、密封件和缸垫、气门、气门座圈和导管,以及点火装置,天纳克利用其全面的内燃机专业知识和技术,与发动机和汽车制造商建立了各种氢和替代燃料合作项目。天纳克的新试验单元为制造商的氢能内燃机开发的概念设计,原型发动机和部件的耐久性、磨损、排放、燃油效率以及性能试验等提供支持。

天纳克动力总成加大氢能试验能力投入

“利用天纳克对氢能对燃烧过程和发动机动力缸内零件系统PCU影响的了解,我们将提供创新的解决方案,以解决氢气特定的挑战,如早燃和氢气串入曲轴箱,以及对摩擦学和材料的影响。” 天纳克动力总成的活塞环和缸套技术总监Steffen Hoppe博士表示:“此外,我们在氢能试验台的研发和工程技术,以及通过动态模拟工具(如PRiME3D®)实现的深度验证,可以缩短开发过程,帮助我们的客户成功地将氢能内燃机推向市场。”

天纳克动力总成加大氢能试验能力投入

“天纳克致力于成为一家有社会责任的公司,你可以通过我们的运营和产品发现这一点,”动力总成技术服务部工程总监Troy Kantola表示,“对这些试验设施的投资也反映了这一点,因为现在我们有能力帮助客户达成愿望,立即减少或完全消除与燃料相关的二氧化碳排放。”

天纳克动力总成

天纳克全新的氢能内燃机试验设施提供广泛的高精度发动机测量能力,包括:

-轻型和重型发动机试验,功率最高达700KW

-电涡流和交流电力测功机

-ECU连接、标定和参数调试:

-发动机动态工况;驾驶循环

-高达50bar和90kg/h的氢气供应系统

-氢气浓度测量(排气和串气途径)

-燃烧分析

-HC, CO, CO2, NOX, FSN烟度排放物监测

   o气体排放

   o颗粒数量统计/颗粒粒径分布;颗粒物(PM)

   o利用放射性元素示宗法实时监测机油消耗

-在线机油耗和机油排放分析

-全自动万有特性油耗图谱测试

-点火参数评估

-热冲击试验

-精确的整体实时发动机监控

关于天纳克

 

天纳克是全球领先的汽车零部件设计、制造和销售商之一,为主机设备和售后市场客户提供服务,2021 年全年营收达 180 亿美元,在全球 260 多个地区拥有约 71,000 名团队成员。通过旗下的四大事业部售后汽车零部件、性能解决方案、空气净化和动力总成,天纳克为全球多元化市场,包括轻型车、商用卡车、非公路用车、工业、赛车和售后等市场,提供技术解决方案,从而推动全球移动出行的发展。

天纳克动力总成加大氢能试验能力投入

原文始发于微信公众号(天纳克动力总成):天纳克动力总成加大氢能试验能力投入

大家好,艾邦氢能源技术网(www.htech360.com)的微信公众号已经开通,主要分享氢燃料电池堆(双极板,质子膜,扩散层,密封胶,催化剂等),储氢罐(碳纤维,环氧树脂,固化剂,缠绕设备,内层塑料及其成型设备,储氢罐,车载供氢系统,阀门),制氢,加氢,氢燃料汽车动力系统等相关的设备,材料,配件,加工工艺的知识。同时分享相关企业信息。欢迎大家识别二维码,并通过公众号二维码加入微信群和通讯录。 艾邦氢能产业链通讯录,目前有2200人加入,如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等,可以按照标签筛选,请点击下方关键词试试 资料下载:

作者 808, ab