捷报
近日,中国汽车工程学会发布了2022年“中国汽车工程学会科学技术奖”公示名单。其中,捷氢科技主导的《车规级无空气增湿金属板燃料电池关键技术及产业化》项目获评科技进步奖一等奖。
“中国汽车工程学会科学技术奖”(原“中国汽车工业科学技术奖”) 是首个经国家科技奖励办公室登记批准的社会力量承办奖项,是唯一面向全国汽车工业的科学技术奖。该奖项已成为我国汽车行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项,素有“中国车界诺贝尔奖”之称。
此次获奖的项目,是捷氢科技通过自主化创新研发与车规级工程化开发验证,打造出的国内首个“无空气增湿”的百千瓦级金属板燃料电池电堆和系统产品,并取得了多项核心技术的突破。
其中,首创了我国自主的“无空气增湿”技术,通过膜电极、双极板、系统架构与控制等方面的创新设计,解决了电堆低电流密度操作“干燥”和高电流密度操作“水淹”的水管理难题,实现了系统架构的简化,提升了系统比功率,并显著降低了系统成本。
同时,该项目实现了 “高功率密度长寿命金属双极板电堆关键技术”,通过多项技术创新,不仅提升了电堆的功率密度,还解决了金属双极板电堆的耐久性难题。在创新技术的赋能下,捷氢启源M3电堆功率达到了140kW,体积功率密度达到3.7kW/L,车用工况下寿命达10,000小时。
此外,该项目还在车规级燃料电池的规模量产工艺技术方面取得了新突破,研制出了膜电极高速“卷对卷”制备技术,大功率电堆高精度自动化高速装配与活化技术,以及燃料电池车规级测试验证体系等。
通过自主创新攻克多项燃料电池“卡脖子”难题,捷氢科技的获奖项目获得了中国汽车工程学会的高度评价:“达到国际先进水平,乘用车燃料电池系统耐久性和商用车电堆功率密度达到国际领先水平。”
未来,捷氢科技将持续加大研发力度,不断提升科技创新能力,进一步加快燃料电池关键核心技术的攻坚突破,为建设汽车强国贡献更多力量。
原文始发于微信公众号(捷氢科技):“中国汽车工程学会科学技术奖”名单出炉,捷氢科技获科学进步一等奖