9月2日，在太原能源低碳发展论坛——氢能经济发展论坛暨2022中国（太原）国际能源产业博览会举行之际，鲲华科技和鲲鹏氢能在山西省孝义市联合举办了新品发布会。上海交通大学薄板结构制造研究所所长来新民教授、鲲华科技董事长兼总裁王亚波博士、鲲鹏氢能董事长马小龙，共同揭开了全球首套单堆250kW氢燃料电池发动机系统——鲲·运200的神秘面纱。
中国工程院院士、上海交通大学林忠钦校长，吕梁市委孙大军书记，申能集团党委书记、黄迪南董事长，人民日报山西分社胡健社长，吕梁市委常委、市委秘书长、统战部长田安平，吕梁市人大常委会副主任、孝义市委刘世庆书记，吕梁市政府杨巨才副市长，吕梁市工信局李冰峰局长，鹏飞集团董事局郑鹏主席等出席了发布会，共同见证了堪称陆路运输终结者的鲲·运200的初次亮相。
作为打造大功率氢燃料电池发动机的专家，鲲华科技专注于开发为重载商用车全工况行驶正向设计的系统。此次发布的鲲·运200是额定功率250kW的氢燃料电池发动机系统（单堆）产品，该产品采用了全新的系统架构，兼顾了各关键零部件的兼容性与可拓展性，具有高集成度、高效率、高性能、高可靠性、高智能化的特点。
高集成度：采用单堆芯设计，功率密度900W/kg。工艺简化的同时能兼容各种版型堆芯，满足不同客户需求。
高效率：额定点运行效率48.8%，常用效率52.6%，最高效率65.1%。氢耗低于市面常规系统，有利于降低整车运营成本。
高性能：采用自主研发的核心零部件——可变截面膨胀机、中冷增湿耦合调控系统、可调单引射系统，实现了覆盖全工况范围的能量回收、精细化湿度调节、回流比可调，满足高速、满载、爬坡动力等需求。
高可靠性：设计寿命20000h，满足高寒、高温、高海拔工作环境要求，耐受含硫、氮氧化合物等极端工作环境。
高智能化：高控制精度，自动收集环境数据，利用云端控制优化，自动匹配最佳工作条件，提升整车性能。
申能集团党委书记、黄迪南董事长发表讲话。黄迪南董事长表示，此次发布的鲲·运200是全球单堆单系统最大功率燃料电池系统，可完全满足49吨以上重卡长途高速的应用场景的动力需要，推动吕梁市“柴改氢”“气改氢”，助力氢能汽车示范城市创建和低碳交通建设。
今年三月国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》以来，各城市抢抓氢能产业发展机遇，培育经济增长新动能，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。针对重卡应用场景设计、各项性能表现优异的鲲·运200的发布打破了技术研发能力、产品实现能力与高功率系统产品市场需求之间的壁垒，在高度适配重卡工况需求的同时，也可拓展为机车、船舶、氢储能发电等更高功率的应用场景所使用，为客户带来了更多的可能性。
原文始发于微信公众号（鲲华科技）：重磅发布 | 单堆系统突破250kW！鲲华科技全新燃料电池系统鲲·运200
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