上海舜华新能源系统有限公司：氢能技术
上海舜华新能源系统有限公司成立于2004年，公司以推动氢能技术应用为使命，已成为国内领先的新型气态能源整体解决方案引领者。经过多年发展，舜华已掌握高压供氢加氢核心技术，具备了围绕核心产品进行系统设计及集成并提供技术服务的整体解决方案供应能力，业务领域涵盖氢能、核能和分布式能源。
氢控制器
HMS
应用车载供氢系统控制
环境温度-40~85℃
通讯标准CAN2.0
车载供氢系统
On-board Hydrogen Supply System
应用物流车 | 大巴 | 乘用车
特点仿真设计 | 简洁管路 | 安全可靠
储氢量按需定制
工作压力35MPa | 70MPa
出口压力0~2MPa可设
35MPa氢气瓶阀
35MPa Tank Valve
应用高压氢气瓶
特点集成电磁执行器 | 熔栓阀 | 温度传感器 | 截止阀等
工作电压12VDC/24VDC
工作压力350bar
工作电流0.5A
消耗功率5.5W
工作温度-40~+85℃
红外通讯模块
Infrared Emitter
应用70MPa供氢系统及加氢机
特点状态判断与指示/故障诊断/智能唤醒
工作电压9~16V
工作电流<200mA
工作温度-40~80℃
通讯协议SAE-J2799/SAE-J2601
网络类型CAN 2.0 500Kbps
防护等级IP67
加氢机
Hydrogen Dispenser
应用固定加氢站
特点单线进气/温度压力补偿/全自动控制/流量自调节/触摸操作/三重超压保护
加注压力35MPa/70MPa
计量精度±1.5%
流量范围0.18-3.5kgH2/min
防爆等级IIB+H2 T4
兼容SAE J2601
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长城氢循环测试系统
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亚运会加氢
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深圳大运会加氢站
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云浮加氢站
科技援疆项目《严酷环境下加氢基础设施及燃料电池汽车示范运行研究》顺利通过验收
发布时间：2022-01-15 16:56:43 来源：
2022年1月15日，由上海舜华全资子公司：新疆舜华新能源系统有限公司负责实施，与同济大学合作完成的科技援疆项目《严酷环境下加氢基础设施及燃料电池汽车示范运行研究》通过了新疆自治区科技厅组织的专家组评审，并顺利通过验收。
项目实施过程中，项目组建设了一座35Mpa集约式加氢站，示范运行了两辆上汽大通FCV80燃料电池汽车，运行时间长达一年半，积累了大量在新疆夏季干燥高温、冬季严寒酷冷的环境下的实验运行数据。
该援疆项目的顺利结题为新疆建设"风-光-氢"多能耦合综合利用提供了实践基础，为大规模氢能应用提供了数据支撑，形成了良好的示范、标准和推广效应，为贯彻低碳绿色发展理念，助力新疆实现能源转型升级作出了积极贡献
舜华供氢系统 | 海马汽车第三代氢燃料电池汽车将模拟示范运营
发布时间：2021-12-10 10:11:38 来源：
零碳引领，氢启未来。12月10日，海口光伏制氢及高压加氢一体站正式落成，海马汽车氢能布局与落地迈出坚实步伐，开启"氢"时代。海马汽车将结合自主研发的氢燃料电池汽车以及即将投入运营的光伏发电项目，打造全球首个"光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车运营"的全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目。
海南省政协副主席李国梁，海口市市长丁晖，海南省发改委副主任吕先志，航天101研究所所长王成刚，海南发控总工程师李峰，海马汽车董事长景柱等共同为海口光伏制氢高压加氢一体站剪彩。
李国梁、景柱为第一台车加氢，中石化海南分公司党委书记丁建华、中石油海南分公司总经理韩钊、隆基氢能大中华区总裁寇建锋、上海舜华新能源系统有限公司董事长高顶云等嘉宾参加了落成仪式。
致力减碳 海马将打造全产业链零碳排放运营模型
海口光伏制氢高压加氢一体站站内水电解制氢产能为每小时50标方，每天可生产约107kg "绿氢"，加注能力可达250 kg /天，后续加注能力可扩至500 kg /天，满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。
海马汽车副董事长卢国纲致辞
海马汽车副董事长卢国纲表示，该站的落成标志着海马汽车已具备高纯度氢气的制备与70MPa高压加注能力，是海马汽车开展从光伏发电、电解水制氢、高压加氢，到氢燃料电池汽车的研发、制造以及商业化运营的全产业链布局、氢能商业化推广的又一重大跨越。
第三代氢燃料电池汽车2022年模拟运营 助力海南跨入"氢能时代"
海马汽车自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV，已于2020年首次亮相，搭载全球领先的高功率电堆和高压储氢罐，供氢系统由上海舜华新能源系统有限公司提供，一次加满氢气仅需3~5分钟，续航里程可达800km。海马汽车第三代氢燃料电池汽车将于2022年开展模拟示范运营。
卢国纲表示，"十四五"后期，依托氢能基础设施建设，海马汽车将投入约2000台氢燃料电池乘用车进行商业运营，打造全岛交通干线氢能汽车运营体系，满足公务用车、商务用车和共享出行等多场景城际出行需求，助力海南跨入"氢能时代"。届时，预计每年可减排二氧化碳4万吨以上。
2022年，海马汽车还将集合国内外科研机构、高校及上下游产业链等"产、学、研"力量，建成国内领先的氢能科普馆，开展氢能体验、大众科普和前沿学术交流。同时引进国际新能源汽车头部企业，建设新能源汽车产品展示、交付与售后服务中心，并打造L4级自动驾驶示范园区。"十四五"期间，逐步建成海南国际新能源汽车体验中心。
海马汽车将通过下一代高端智能纯电动汽车、高端智能插电式混合动力汽车和800KM长续航氢燃料电池汽车等产品的开发，完成向新能源汽车和智能汽车赛道的转换；通过零碳排放工厂建设和产线改造，向绿色制造和智能制造升级。同时，利用海南自贸港的政策优势和得天独厚的区位优势，海马汽车还将加强国际合作，为海南自贸港建设做出更大的贡献。
未来，海马汽车将瞄准"碳达峰碳中和"国家战略，规划利用自有资金和社会资本，以全球首个全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目为样本，在海南的东、西、南、北、中各建一座以光伏制氢加氢为主的零碳排放新能源汽车综合服务体，集光伏发电、水电解制氢、高/低压加氢、充电桩、新能源汽车售前体验及售后服务等于一体，并与海南省政府规划建设的环岛旅游公路相连，成为海南环岛驿站的重要组成部分，打造海南清洁能源岛的又一张"绿色名片"。
艾邦氢能产业链通讯录，目前有2200人加入，如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等，可以按照标签筛选，请点击下方关键词试试
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