打造香港公共交通氢能化整体解决方案 中集安瑞科与善水资本合作

中集安瑞科今日与善水资本集团（及其控股公司，简称“善水资本”）签订战略合作协议，从绿色制氢、加氢、用氢等环节开展深度合作，积极拓展氢能的应用场景，以先行示范标准打造香港首台氢燃料电池双层巴士示范应用以及首个制氢加氢一体化加氢站示范项目，共同拓展香港氢能市场，打造香港公共交通氢能化整体解决方案。

云签约现场

善水资本是一家专注于私募股权投资的集团公司，由张堃先生（Cliff Zhang）与伦敦证券交易所上市的国际金融集团天达集团（Investec Group）于2018年合作成立，在创立善水资本之前，两位合伙人自 2013 年以来一直在合作和投资，在亚太和欧洲的直接私募投资方面拥有丰富的经验，已部署超过 66 亿美元的股权和债务投资。善水资本间接持有香港岛最大巴士运营商汇达交通服务有限公司（简称“汇达交通”）约83.9%之股权，并控股新能源智能商用车科技型企业威驰腾。

在本次合作中，中集安瑞科将积极响应善水资本对氢燃料巴士、机场接驳车、加氢站等氢能装备需求，提供高质量的IV型车载储氢瓶、车载供氢系统、储氢罐等装备及一体化解决方案。近期，双方将在首辆氢燃料电池双层巴士IV型瓶供氢系统以及香港首个制氢加氢一体化加氢站示范项目等方面展开合作，并以此为契机获得香港特区政府支持，引领香港氢能产业标准化制定，并将进一步合作开发多元化的氢能应用场景和项目。

据了解，《香港气候行动蓝图2050》提出了“零碳排放‧绿色宜居‧持续发展”的愿景，并概述了香港应对气候变化和实现碳中和的战略和目标，而氢能在其中发挥着关键作用。香港特区政府此前曾表示将在未来20年内投放约2,400亿港元，推行各项减缓和适应气候变化的措施，力争在2050年前达致碳中和，包括积极推动各种电动及其他新能源公共交通工具和商用车的发展，与专营巴士公司合作试行以氢燃料电池驱动的巴士，以期在2025年确立更具体使用新能源交通工具的未来路线和时间表。

统计数据显示，当前香港约有58万辆私家车和15万辆商用车，这部分商用车的碳排放相当于私家车整体碳排放的2.7倍，若能从商用车特别是公交巴士和重载运输等商用车型上实现氢能替换，其整体市场潜力将相当可观。

中集安瑞科执行董事兼总经理杨晓虎先生表示：“很高兴能与善水资本携手，提供全产业链氢能装备及全面的零碳排解决方案，以为香港承建首座制氢加氢一体化加氢站为起点，共同打造香港绿色制氢、加氢和用氢的全产业链氢能示范链条，引领香港市场的氢能行业标准并助力香港的碳中和愿景。”

善水资本创始合伙人兼首席执行官张堃先生表示：“碳减排类别投资一直是善水资本的重要战略方向， 作为一家国际资产管理公司，善水资本将会在全球范围投资布局氢能高科技公司，在中国大陆、香港使用场景落地其全球领先技术。一直以来，我们都积极与香港特区政府携手，以期共同推动氢能源在交通领域的应用。我们深信在清洁能源龙头中集安瑞科与善水资本碳减排战略全面合作的基础上，我们已做好充足的准备，推动香港的氢能市场和零碳交通事业， 助力香港早日达成碳中和目标，并在未来将此经验拓展到更多地区。”

中集安瑞科与Hexagon Purus之氢能合资公司，专注于为中国和东南亚提供交通用储氢瓶和供氢系统解决方案的–中集合斯康氢能系统有限公司（简称“中集合斯康”），与香港巴士营运商汇达交通亦签订谅解备忘录。根据谅解备忘录，中集合斯康初步将为香港首辆氢燃料电池双层巴士提供IV型车载储氢瓶及供氢系统（简称“IV型瓶供氢系统”）。同时，若取得香港政府相关批准，合作双方将开展更多的氢燃料电池双层巴士试点。

氢燃料双层巴士（东网摄）

汇达交通在香港拥有超过1,700 辆巴士，其中大部分是双层巴士，每天为超过100万名乘客提供服务。