今天（4月10日），国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇，并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次为大型集装箱船舶进行绿色甲醇加注，也标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船-船”同步加注能力的港口，以及全球少数同时具备绿色甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口，进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级，助力国际航运业绿色低碳转型。
甲醇燃料加注船“海港致远”轮总长139.98米、型深11.2米、型宽20.2米，是目前世界上营运的最大甲醇加注船，也是国内第一艘投运的甲醇加注船。该轮共有12个货舱，总舱容1.6万立方米，可以为甲醇动力燃料的国际航行船舶提供船对船加注服务，并支持集装箱同步装卸，节约国际班轮在港口的周转时间，为航运企业赢得环境与经济效益。
原文始发于微信公众号（佛山市氢能产业协会）：中国首单！上海港完成国际航行集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业
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