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随着节能减排及新能源的开发与利用,氢能正逐步成为全球能源领域的“热点”。氢能的开发与利用将成为化解能源危机,构建清洁低碳、安全高效现代化能源体系的新密码。
作为氢能种类中的氢燃料电池,因其可广泛应用于汽车、飞机、火车等交通工具,且具有燃料能量转化率高、低噪音以及零排放等优点,所以氢燃料电池在可再生能源领域一直备受瞩目。
什么是氢燃料电池?
氢燃料电池是指以氢作为燃料,和氧气通过化学反应,将蕴含的化学能转换为电能的装置。其核心部分是燃料电池电堆,燃料电池电堆的核心部件则是膜电极(MEA)。氢气和氧气分别经电堆气体主通道分配至各单电池的双极板,经双极板导流均匀分配至电极,通过电极支撑体与催化剂接触进行电化学反应。
燃料电池边框材料(Sub-gasket)使用示意图
整个电堆系统需要在密闭环境中才能实现有效运行,所以过程中离不开高品质的密封材料的保护以及支撑效果。如果氢燃料电池膜电极密封不良,会有氢气注入从而效率降低,造成电堆整体厚度公差无法维持等不良因素,最终影响电堆的使用寿命。
Nitto产品:氢燃料电池封边膜
Nitto作为高性能膜技术行业的优秀企业,顺应市场需求,推出了适用于作为氢燃料电池的封边膜产品:MF-MN41-01、MF-MN62-02,该产品可以有效提高燃料电池堆的气密性和保护性。
MF-MN41-01、MF-MN62-02作为热熔胶系列产品,可用做CCM密封材料(边框膜材料)放入燃料电池的电芯中。此系列产品不仅能与催化层、电解质膜等难以粘结的材料间形成良好的粘结效果,以达到固定和密封气体的性能;还能在高温、热水浸泡等环境下长时间保持良好的粘结力。
另外,在量产阶段中,目前在传统热平压手工产线上,一般产品贴合的速度至少需要1-2分钟。但Nitto的边框膜可适配高速生产线,将贴合所需时间大幅缩短。在一定条件下的卷对卷设备中,可达到最快一秒钟生产一片MEA(膜电极)的速率(注),这将大幅提高生产效率。
*(注)此数据表示测量值示例,而非保证能达到的值。本页面中出现的数据除有明确表示出处外,均为内部实验或收集所得,实际数据会因使用环境或使用方式等因素而有所不同,仅供参考学习交流。
产品结构及特点
产品特点
①对膜电极组件中的关键材料(例如:催化层、PEM)有长期且良好的粘结性
②长期耐久性(耐热水分解、耐酸性液体、耐乙二醇试剂等)
③快速贴合性
两款产品耐久性测试
氢燃料电池在汽车领域的广泛应用,带动了行业内对于相关材料的研究开发。为了满足这类新能源发展的需求,Nitto也将不断前进,为节能环保贡献一份力量,为可持续发展的未来尽一份力。
对Nitto氢燃料电池封边膜产品感兴趣,可以通过以下信息联系Nitto的产品代表:
产品代表:王先生
联系电话:13636342578
联系方式:xianghu.wang@nitto.com
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原文始发于微信公众号(Nitto日东):“氢”松赋能 | Nitto燃料电池封边膜