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近日,全国首批燃料电池汽车高海拔测试在云南玉龙雪山景区进行,佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称“飞驰科技”)生产制造的12米燃料电池客车成功登顶3400米的玉龙雪山并顺利完成所有高海拔测试项目。


飞驰科技氢燃料客车率先通过全国首批高海拔测试


此次参与高原测试的飞驰科技12米燃料电池客车FSQ6120FCEVZA具有高环境适应性、高安全、低氢耗等特点。搭载国鸿氢能燃料电池系统,动力强劲,氢气加注仅需5-10分钟,续航里程(等速法)可达600公里,可有效满足玉龙雪山景区中长线公路客运、黄金班线、高端旅游及团体接送服务等场景下的运营需求。同时,该车型采用先进轻量化设计,配备三电融合技术,搭配氢系统、动力系统智能监控措施、整车远程监控系统,实时监控整车运行轨迹,提升驾乘安全性,车辆匹配人机工程学“环抱式”仪表布局,大幅提高了操纵性能,可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护,较同类型产品,更能轻松应对低温、低气压、高海拔等环境。


飞驰科技氢燃料客车率先通过全国首批高海拔测试


在本次玉龙雪山风景区高海拔测试中,车辆测试路线共分为6段进行,分别为:大巴之家(海拔2850米)-甘海子(海拔3046米);甘海子(海拔3046米)-大索道下(海拔3350米);大索道下(海拔3350米)-甘海子(海拔3046米);甘海子(海拔3046米)-蓝月谷(海拔2910米);蓝月谷(海拔2910米)-甘海子(海拔3046米);甘海子(海拔3046米)-大巴之家(海拔2850米);甘海子(海拔3046米)-牦牛坪,期间不间断循环运营测试, 面对整个测试线路的复杂多变,包括长上坡、长下坡、急转弯等严苛工况,飞驰科技12米燃料电池客车均满足空载和满载工况下动力性能测试要求,成功克服了氢燃料电池客车在海拔高、气压低、气温低、含氧量低等条件的技术局限。




文章信息来源自:飞驰汽车科技

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飞驰科技氢燃料客车率先通过全国首批高海拔测试





原文始发于微信公众号(华南新能源汽车产业促进中心):飞驰科技氢燃料客车率先通过全国首批高海拔测试

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作者 808, ab