此次测试场地为玉龙雪山风景区,年平均气温为11.3℃,最冷月平均气温3.0℃,最热月平均气温17℃,实际最低温约-15℃。测试过程中,车辆从玉龙雪山甘海子停车场(海拔3046米)出发,前往大索道下部站(海拔3356米)下客,同时等待游客上车,前往蓝月谷游览车乘车处(海拔2948米),再前往水月阁停车场(海拔2910米),最后返回甘海子停车场,期间不间断循环运营测试,每天运营里程超过300km,包括最长持续4600米的长距离爬坡路段。在这种海拔高、气压低、含氧低、气温低、沸点低、昼夜温差大的环境下进行测试,是对燃料电池系统稳定性和环境适应性的巨大挑战。
燃料电池车辆运营路线图
为了让产品高质量的交付给客户,氢蓝时代与整车厂和用户单位的技术团队一起,克服了缺氧、低温等恶劣条件的挑战,按照整车测试标准,出色地完成了车辆整备、跟踪测试、系统调试、数据整理和对比分析等工作,通过了低温冷启动、持续高功率输出、高原动力模式等全方位的测试考验。
氢蓝时代成立五年来,持续聚焦氢能创新科技,坚持打造正向产品开发体系,尤其注重产品技术测试和验证的体系能力建设,推动着公司燃电技术和产品不断超越自我,引领行业。此次登顶“雪山之巅,极限测试”,再一次彰显了公司研发实力、产品性能和“成就客户”的企业价值观。
原文始发于微信公众号(氢蓝时代):氢蓝时代 | 纵横雪山之巅 挑战性能极限
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