记者近日从中国制浆造纸研究院有限公司(以下简称“造纸院”)获悉,造纸院在深耕氢燃料电池用纸基碳纤维材料十余年后,今年与广东冠豪高新技术股份有限公司签订技术合作协议,双方计划在2023年内成功实现产品落地。
据介绍,造纸院自2018年就开始了纸基碳纤维材料的中试攻关,在碳纤维分散技术、交织成形技术、后加工技术等关键技术方面取得了重大研发突破。2021年,该研发团队打破碳纤维超低浓度量产抄纸技术瓶颈,解决了碳纤维泵送扭曲缠结的难题,形成了待转化的科研成果。通过由中国造纸学会组建的“科创中国”特种纸基材料专业科技服务团与地方科协的深入配合和供需引荐,造纸院深入企业进行技术推广并签约,产品落地指日可待。
据了解,目前,全球高性能纸基碳纤维材料生产能力主要集中在日本、美国和德国。由于起步较晚,国内氢燃料电池用纸基碳纤维材料技术亟待提升,现有产品很难同时满足低电阻率、高渗透性、超薄、机械强度等技术要求。该产品的落地将对于降低国产氢燃料电池汽车生产成本、打破国外垄断、提高我国在高新材料技术领域的市场竞争力具有非常重要的意义。
文|本报记者 张丽娜
原文始发于微信公众号(消费日报官方平台):氢燃料电池用纸基碳纤维材料有望明年实现产品落地
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