虽然不同公司做出来的氢燃料电池发动机（FCE）各自长着不一样的脸，但它们都有着类似的身体，组成主要有燃料电池堆、氢气系统、空气系统、电气电控系统、水热管理系统。在阅读本文前，欢迎识别二维码关注公众号，通过底部菜单申请加入燃料电池产业链微信群。
燃料电池发动机结构，图源自BMW
燃料电池发动机系统构成及功能
| 组成 | 主要零部件 | 功能 |
| 电堆 | 膜电极、绝缘板、双极板、歧管和支承结构等 | 通过电化学反应输出电流 |
| 氢气系统总成 | 循环泵/喷射器、电磁阀、比例阀、单向阀等 | 向电堆连续供应符合压力和纯度要求的氢气 |
| 空气系统总成 | 空压机、中冷器、增湿器、空气过滤器、节气门等 | 向电堆供应符合压力、湿度和洁净度要求的空气 |
| 水热管理系统 | 散热器、风扇、温度传感器、PTC等 | 调节和传递电化学反应产生的热量，保障电堆的正常工作温度，外部环境温度低时加热，保障冷启动 |
| 电气和电控系统 | DC/DC、高低压线束、控制器、传感器等 | 实现输入能量的调节和燃料电池系统的控制 |
一、燃料电池堆
燃料电池电堆是由多个单片电池以串联方式层叠组合而成，是燃料电池发动机的核心组成部分，组成主要有膜电极、绝缘板、双极板、歧管和支承结构等。
燃料电池电堆，捷氢
燃料电池电堆，神力
燃料电池电堆，新源动力
二、氢气系统
目前国内氢循环系统有引射器和氢循环泵两种产品，氢循环泵在主动可调节、快响应速度和宽工作区间等方面占有一定优势。整体来说，氢循环泵是使用主流，引射器使用量逐渐增长。
氢气循环泵，普旭（Busch）
氢燃料电池氢气循环泵，瑞驱科技
雄韬氢雄自研引射器样件
三、空气系统
空气循环系统是保证燃料电池高效可靠运行的重要的组成部分，主要是通过空压机为燃料电池及时提供充足的空气，防止氧气的供应不足。
空气系统组成有压缩机、膨胀机、电机、 连接管道等，其中，空气压缩机是空气系统的关键设备，简称空压机。
空压机，东德实业
氢燃料电池无油空压机，金士顿
氢燃料电池发动机专用空压机，德燃动力
气悬浮空压机，势加透博
增湿器+中冷器+背压阀+旁通阀集成，伊腾迪
四、电气电控系统
电气电控系统主要有DC/DC变换器、高低压线束、控制器、传感器等。
氢燃料电池升压DC/DC变换器，纽特动力
燃料电池控制器FCU，优控
五、水热管理系统
水热管理系统对燃料电池的性能、寿命和安全起着重要作用，组件有散热器、风扇、温度传感器、PTC等。
液冷泵应用于氢燃料电池热管理系统，合肥新沪
以上就是关于氢燃料电池发动机主要部件的分解，总的来说，离不开燃料电池堆、氢气系统、空气系统、电气电控系统、水热管理系统的相辅相成。最后给大家分享一下最新的氢燃料电池动力系统厂商：
| 潍柴动力股份有限公司 |
| 海卓动力（青岛）能源科技有限公司 |
| 北京亿华通科技股份有限公司 |
| 中氢新能技术有限公司 |
| 中能氢动(北京)科技有限公司 |
| 安泰环境工程技术有限公司 |
| 未势能源科技有限公司 |
| 深圳市氢雄燃料电池有限公司 |
| 深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司 |
| 深圳市南科动力科技有限公司 |
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| 深圳市氢牛动力系统有限公司 |
| 深圳氢时代新能源科技有限公司 |
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| 中山大洋电机股份有限公司 |
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| 江苏德威新材料股份有限公司 |
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| 武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司 |
| 武汉中极氢能产业创新中心有限公司 |
| 安徽明天氢能科技股份有限公司 |
| 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 爱德曼氢能源装备有限公司 |
| 上海重塑能源科技有限公司 |
| 上海捷氢科技股份有限公司 |
| 上海氢晨新能源科技有限公司 |
| 上海攀业氢能源科技有限公司 |
| 上海杰宁新能源科技发展有限公司 |
| 上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
| 德燃（浙江）动力科技有限公司 |
| 风氢扬氢能科技（上海）有限公司 |
| 上海安池科技有限公司 |
| 中国东方电气集团有限公司 |
| 玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司 |
| 辽宁北方国氢能源科技有限公司 |
| Ballard Power Systems |
| Cellcentric |
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