江苏《南通市氢能与燃料电池汽车产业发展指导意见 ( 2022- 2025年）》发布

《意见》指出，南通市是江苏省涉足氢能产业较早、企业集聚度较高、产业 链相对完善的地区之一，并成功加入上海燃料电池汽车示范应用城市群。南通氢能与燃料电池汽车产业主要集中在如皋 、如东、 崇川等地区，如皋市被联合国开发计划署授予“氢经济示范城市”，规划建设有“如皋氢能产业园”；如东县积极建设全国具有影响力的绿氢生产基地和氢能装备制造基地 。

近年来，在氢能产业发展方面，产业链条不断完善、试点示范取得初步成效、载体平台逐步成熟、企业创新能力持续提升。但仍然面临产业能级整体偏低、科创资源相对短缺、供给体系建设滞后、氢能示范推广力度不足等问题。

为此，南通制定了未来氢能产业的发展目标。即到2025年，全市氢能与燃料电池汽车产业规模进一步扩大，集中突破一批燃料电池关键零部件及氢能核心装备技术，氢能全产业链加速构建，示范应用不断扩大，初步建立完整的产业发展体系，氢能相关产业链总产值规模突破200亿元，打造成为长三角地区重要的燃料电池及关键零部件产业集聚区以及绿氢制备及氢能装备产业发展高地 。

产业规模不断壮大。实施一批重大产业化项目，新增培育10 家以上具备较强竟争力的氢燃料电池产业链相关企业，现有企业规模和竟争力实现进一步提升，氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件、关键材料等产业链不断完善；推动可再生能源电解水制氢形成规模化发展，培育3-5 家回内一流氢能装备制造企业，初步建立起涵盖氢能制储运加及应用的全产业链布局，产业规模和发展质量明显提升。

创新研发持续提升。在氢燃料电池电堆、膜电极、双极板、空压机、氢循环系统等核心零部件以及整车、动力系统集成等关键技术上取得新突破；争取引进质子交换膜、催化剂等关键材料创新型企业或项目；实现氢能加注、高效储运、氢气液化相关装备技术进一步创新发展， 显著降低氢能应用成本；打造 2 家以上服务发展平台，形成省级重点实验室、工程研究中心、企业技术中心 等创新载体不少于 5 家。

推广应用更加多元。氢燃料电池动力在公交、物流、环卫以及船舶等领域推广应用形成一定规模，累计推广 200 辆以上；氢能示范应用领域持续扩大，打造 3-5 个具备特色的氢能示范应用特色场景，推动氢能在热电联供、备用电源、分布式发电等领域形成大规模示范；力争建成运营加氢站 5 座以上， 满足燃料电池汽车运行需求， 初步建立氢能应用的多元化产 业生态体系。

来源：南通市制造强市建设领导小组办公室